日前有媒体称,3.18万名应届生正陆续入职比亚迪,其中研发类岗位占比80.8%,硕博占比61.3%。3万多名应届生中,有80.8%的人员将会投入到研发工作当中。
按此比例计算,研发类岗位入职人数约为2.57万人,硕博人数约为1.95万人。而根据比亚迪2022年财报,截止到2022年底,其员工总人数为57万人,其中研发人员69697人,占比12.23%。在研发人员中,本科学历36018人,占比为51.68%,硕博学历8417人,占比12.08%。如果上述应届生中大部分能被留用,将意味着比亚迪研发人员构成发生巨大变化。
比亚迪的大部分岗位在应届生投递简历后,只需一次面试就能收到offer。从投递简历到最终确认能够入职,比亚迪往往在几天内就能走完全部流程,而不少大公司里需要数十天甚至一个月的等待。
比亚迪相比其他汽车公司更加重视机械专业的求职者。这个专业虽然同样大热,但因为应届生人数相对较多,薪资往往明显低于其他热门专业。而在比亚迪划分的薪资等级中,机械工程也在F类中,这就意味着这这个专业的应届生入职比亚迪会比其他汽车公司的年薪高出10万元左右。
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