高铁专业本科有北京交大,大连交大,兰州交大,西南交大,中南大学,华东交大,同济大学,石家庄铁道学院大专有各铁路职业技术学院,各铁路机械学校,各铁路运输学校。本科以下除了xx铁路(职业)学院,基本都不是铁路系统的对口学校,铁路系统现在已经停止了学校委培,所以除此之外,劳务工的可能性比较高。
铁路院校根本就没有高铁乘务这种专业名称,都是运输管理、铁路客运等专业科目。列车乘务员基本没啥技术含量,任何专业其实都能干。
随着国家大力发展轨道交通,提高城市地铁和轻轨为代表的新型轨道交通,高铁乘务逐渐受到人们的青睐,武广、沪杭等高铁的建设,以及全国各大城市大力发展动车组、地铁等,乘务员、乘服员等岗位将出现供不应求的紧张局面,特别是高铁乘务人员,缺口非常大,正是迎合了这种市场需求,很多学院新设了高铁乘务专业。高铁乘务人员的工资在扣除保险、公积金后,能有4500元左右的收入,而工作时间一般是上一天班,休息两天,相对于其它专业来说,这是很具有吸引力的。
主要就业于全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。
薪资待遇
目前高铁乘务人员月薪范围约4000-7000元人民币左右,若升职到中层领导,年薪20万人民币左右,高层领导年薪35万人民币左右。
在选择高铁专业时也要根据自身条件来进行评判,不要觉得是热门专业就强行选择,这样非常不利于将来就业发展。
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2021年青海普通文史类本科一段405分,本科二段361分,专科150分,普通理工类本科一段330分,本科二段310分,专科150分。
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